• NPT-ZC011重型轮胎填充材料

    XK-ZC011重型轮胎填充材料是一种多羟基化合物聚合高分子材料,聚氨酯液体通过气门系统注入轮胎,取代了轮胎中的气体,聚合为弹性体芯内压恒定的轮胎。将永远不会漏气和爆胎,不怕碎石、钉子、子弹等尖锐物体的损害,在恶劣环境下,消除危险;充填的实心轮胎舒适性能非常接近空气膨胀轮胎,并能是轮胎的使用寿命更持久和车辆性能更好。

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     NPT-ZC011重型轮胎填充材料是一种多羟基化合物聚合高分子材料,聚氨酯液体通过气门系统注入轮胎,取代了轮胎中的气体,聚合为弹性体芯内压恒定的轮胎。将永远不会漏气和爆胎,不怕碎石、钉子、子弹等尖锐物体的损害,在恶劣环境下,消除危险;充填的实心轮胎舒适性能非常接近空气膨胀轮胎,并能是轮胎的使用寿命更持久和车辆性能更好。

       

    用聚氨酯复合填充轮胎特点

    1、轮胎内填充高弹性、低硬度聚氨酯,韧性高、回弹高、吸震性能强;

    2、抗刺扎性能好,轮胎刺坏后不用换胎仍能继续使用;

    3、操纵稳定性好,安全,可有效防止轮胎爆破对人身及车辆的伤害;

    4、胎侧在普通轮胎的基础上增强,充分适应井下轮胎的抗划伤性能;

    5、在苛刻的干、湿路面上的牵引和制动性能好;

    6、抗载能力大。

    产品适用于低速、高载荷的大型工程车辆,尤其使用于矿井下路面苛刻的作业环境。

    主要机械物理性能:


          

     









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